印度不服输，跳过巴铁直接找中国谈歼35，为给印空军争取喘息之机

印媒对此表现出的兴奋并没有根本缘由，反而透露出了一种深层的不安。可以说，这样的传播不仅是为了鼓舞士气，也是为了掩盖印度空军面临的现实挑战。实际上，当前印度空军的中队数量已经从批准的42个减少到31个，正处于一个困境之中，没有时间再去幻想其他可能性。

时至今日，歼-35在2024年才首次公开亮相，按照常规的军事交付周期，巴基斯坦期望的交付时间无疑显得过于乐观。巴基斯坦国防部长早已表态，战争胜利后，交付需要等一等，最早也要到2026年。而经历了这场争论之后，很多分析人士开始认为，实际上巴基斯坦的交付计划可能要延后至2027年才能实现。

在这样的背景下，印度媒体对交付时间的假设是否仅仅是美好的愿景，还是带有夸大的成分，无疑值得进一步探讨。事实上，在巴基斯坦与中国之间的合作关系愈加紧密的情形下，中巴双方无疑会在军事装备的交流与合作上形成更为清晰的联结。

一旦巴基斯坦成功获得歼-35，无疑会对南亚空中格局造成重大影响。印巴之间在空中力量上的对比将发生显著变化，原本已经相对紧张的局势很可能会进一步升级。在此情况下，印度除了追求技术的提升之外，必须考虑如何在地缘政治的棋局中重新进行布局。

可以说，歼-35战斗机的引入，将彻底改变南亚的军事平衡，尤其是在现代战争中，空中优势对战局的影响是不可小觑的。它不仅代表着一种军事装备的更新换代，更可能暗示着地区控制权的重新洗牌。

在报道中，印度媒体通过强调民间的观点和自我构建的信念，似乎试图给自身塑造一个有利的国际形象，认为中国在面对美国压力时需要在某种程度上“讨好”印度。然而，这种观点显然忽略了在国际关系中，战略利益往往比所谓的“信任”更加关键。

当下，印度在全球经济中虽有了一定的话语权，但这并不能改变其在国际军购中的实际困难。印方在自研AMCA战斗机的进程中难言乐观，前景更是不明朗。若再不及时调整自己的战略布局，可能就会陷入日益加剧的劣势。

总的来看，印巴之间关于歼-35战斗机的争论，无疑为我们揭开了南亚区域安全新态势的一角。无论是巴基斯坦的求购，还是印度的应对，都是在全球地缘政治与军事竞赛下的必然产物。未来，随着双方实力的变化，南亚地区甚至可能成为全球军事战略的一个焦点。